Podział funkcjonalny sieci drogowej – dlaczego to jest potrzebne?

Holenderska koncepcja Bezpieczeństwa Zrównoważonego („Durzaam Veilig”), wdrażana konsekwentnie od ok. 20 lat, pozwoliła temu krajowi znaleźć się w europejskiej i światowej czołówce państw najbezpieczniejszych pod względem ruchu drogowego. Ten wzrost bezpieczeństwa polegał nie tylko na spadku liczby zabitych i rannych – to można osiągnąć również przez zniechęcenie ludzi do poruszania się pieszo i na rowerze po ulicach, zmuszając ich do jazdy samochodem. Holendrom udało się osiągnąć bezpieczeństwo w rzeczywistym tego słowa znaczeniu – zmniejszając zagrożenie u źródła i umożliwiając ludziom swobodne przemieszczanie się po mieście niezależnie od tego, jakiego środka transportu wolą używać. Czytaj dalej Podział funkcjonalny sieci drogowej – dlaczego to jest potrzebne?

Reklamy

Co tak naprawdę badanie opinii jaworznian mówi o zrównoważonym transporcie w mieście?

W ostatnich dniach lokalne media rozpisują się na temat badania opinii publicznej wykonanego na zlecenie Urzędu Miasta w Jaworznie. W szczególności wychwalana jest wysoka ocena, jaką rzekomo jaworznianie wystawili komunikacji miejskiej. Jeśli jednak wczytać się raport, to można zobaczyć, jak w prosty sposób da się skonstruować ankietę i policzyć średnią ocenę, żeby otrzymać pożądany wynik.

Okazuje się, że mieszkańcy nie wystawiali jednej oceny komunikacji miejskiej, lecz wiele ocen dla poszczególnych jej aspektów, a następnie z tego policzono średnią i ta średnia (często jeszcze dość zaokrąglona) trafiła na nagłówki wiadomości. Ktoś powie, że przecież taki dokładniejszy sposób liczenia z pewnością jest lepszy. Tylko, że jeśli zobaczy się proporcje pytań na liście, to można spaść z krzesła. Oto ona: Czytaj dalej Co tak naprawdę badanie opinii jaworznian mówi o zrównoważonym transporcie w mieście?

Uwagi do Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Jaworzna

Uwagi zostały wysłane na adres inwestycje@um.jaworzno.pl. Plan Mobilności Miejskiej można pobrać tutaj.

Celem Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Jaworzna jest m. in. stworzenie strategii zachęcającej mieszkańców do poruszania się pieszo, na rowerze i komunikacją publiczną. Jednak aby te środki transportu tworzyły prawidłowy system komunikacyjny, jazda na rowerze po ulicach nie może być niebezpieczna, a komunikacja publiczna nie może być jedynie transportem socjalnym, a więc musi umożliwić przemieszczanie się z porównywalną szybkością, jak samochodem. Czytaj dalej Uwagi do Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Jaworzna